Põhistruktuur
Tuum:Tavaliselt valmistatud kõrge magnetilise läbilaskvusega lamineeritud räniterasest lehtedest, mis tagab magnetvoo jaoks madala magnettakistuse tee.
Mähised:
- Kõrge-pinge mähis: väljundpinge pool, millel on rohkem pöördeid ja suhteliselt peenemad juhid.
- Madalpinge mähis-: sisendpinge pool, millel on vähem pöördeid ja suhteliselt paksemad juhid.
Isolatsioonisüsteem:Sisaldab mähiste isolatsiooni, kihtidevahelist isolatsiooni ja plii isolatsiooni. See on trafo ohutu töö tagamiseks ülioluline, eriti oluline kõrgepinge{1}}mähise jaoks.
Jahutussüsteem:Õli-kasutatud (trafoõli täidab nii isolatsiooni- kui ka jahutusfunktsioone) või kuiv-tüüpi .
Paak ja kaitseseadmed (õliga{0}}kasutatud):Paak, õlikonservaator (õlimahuti), õhutus, gaasirelee, rõhualandusklapp jne.

Üksikasjalik selgitus astme{0}}ülestransformaatorite põhiparameetrite kohta
1. Nimiväärtused
- Nimivõimsus: ühik kVA või MVA. Viitab trafo väljundvõimsusele nimitingimustes. See on trafo põhiparameeter.
- Nimipinge: sisaldab esmast nimipinget ja sekundaarset nimipinget. Viitab tühi-koormus- või täis{2}}koormuspinge väärtustele, millel trafo projekt põhineb.
- Nimivool: arvutatakse nimivõimsuse ja nimipinge põhjal. Primaar- ja sekundaarnimivoolud erinevad.
2. Pöörete suhte ja pinge reguleerimine
- Nimipinge suhe: kõrge-pingepoolse nimipinge ja madala-pingepoolse nimipinge suhe tühi{2}}koormuse tingimustes.
- Pinge reguleerimine: mõõdab trafo väljundpinge stabiilsust koormuse all. See näitab protsentuaalset muutust sekundaarpinges tühi-koormuselt nimikoormusele. Madalam väärtus näitab tugevamat võimet säilitada väljundpinget.

3. Kaod ja tõhusus
- -Koormuskadusid puuduvad: voolutarvitus, kui trafo sekundaarvool on avatud- ja primaarvoolule rakendatakse nimipinget. Peamiselt koosneb tuumahüstereesi kadudest ja pöörisvoolukadudest, mis moodustavad fikseeritud kadud.
- Koormuskaod: võimsus, mis kulub, kui üks mähis on lühises{0}}ja teine kannab nimivoolu nimisagedusel. Peamiselt mähise takistuse tõttu, mis on võrdeline koormusvoolu ruuduga.
- Efficiency: Ratio of output active power to input active power. Modern large power transformers typically achieve high efficiency (>98%, isegi 99%). Tõhusus on tavaliselt kõrgeim 50–75% nimikoormusest.
4. Takistuse karakteristikud
- Lühise{0}}takistus, tuntud ka kui impedantsi pinge. See on nimipinge protsent, mis on vajalik nimivoolu esilekutsumiseks mähistes, kui üks pool on lühises-ja pinget teisel pool järk-järgult suurendatakse. See on äärmiselt oluline parameeter:
- Tüüpilised väärtused on vahemikus 4% kuni 15%, olenevalt trafo võimsusest ja konstruktsioonist.

5. Isolatsioon ja jahutus
- Isolatsiooniklass:Määrab kasutatavate isolatsioonimaterjalide soojusväärtuse (nt klass A: 105 kraadi, klass E: 120 kraadi, klass B: 130 kraadi, klass F: 155 kraadi, klass H: 180 kraadi), määrates trafo lubatud temperatuuritõusu.
- Jahutusmeetod:
- Õli{0}}kastetud:ONAN (Oil Natural Air Natural), ONAF (Oil Natural Air Forced), OFAF (Oil Forced Air Forced) jne.
- Kuiv{0}}tüüp:AN (Air Natural), AF (Air Forced).
- Temperatuuri tõusu piir:Trafo erinevate komponentide (nt mähised, pealmine õlikiht) maksimaalne lubatud temperatuuri tõus üle ümbritseva õhu temperatuuri nimitöötingimustes.

6. Muud võtmeparameetrid
- Faaside arv ja sagedus:Ühe-faasi või kolme-faasi, töösagedus (nt 50 Hz või 60 Hz).
- Ühendusrühma nimetus:Näitab trafo kõrge-- ja madalpinge-mähiste ühenduskonfiguratsiooni (nt täht-Y, delta-D) ja nende pingete vahelist faasisuhet (tähistatakse kella tähistusega, nt Dyn11, Ynd1). See on paralleelse töö ja harmooniliste summutamise jaoks kriitiline.
- Laadimisvool puudub-:Primaarpoolt läbiva nimivoolu protsent koormuseta töö ajal-. Peegeldab tuuma kvaliteeti ja ergastusomadusi.
- Müratase:Helirõhutase koormuseta töö ajal nimipinge ja sagedusega, mõõdetuna dB(A).
- Mõõdud ja kaal:Kriitiline paigaldamiseks ja transportimiseks.

Meie jõutrafo korpuse kokkupanek viiakse lõpule täielikult suletud töökojas, kus on püsiv temperatuur, konstantne rõhk ja puhastus, tagades trafo korpuse puhtuse ja kuivuse. Toodete parema puhtuse saavutamiseks kasutame ka täiustatud petrooleumi aurufaasikuivatusseadmeid. Trafo korpuse alumine tugiplaat ja ülemine pressplaat on kõik valmistatud elektrilisest lamineeritud papist, millel on kõrge mehaaniline tugevus ja hea elektriline jõudlus. Trafos kasutatavad tugivardad, pressplokid jms on läbinud kaks tihendustöötlust ja ümardamist, mis vähendavad osalist tühjenemist. Lisaks on iga mähise keskpunktid reguleeritud võimalikult ühtlaseks, tagades täielikult, et iga mähise reaktantsi kõrgused on võrdsed, muutes igale mähisele mõjuva jõu ühtlaseks, parandades seeläbi iga mähise{5}}lühise takistust. Lisaks on õlipaagi alumisel klambril ja alumisel osal, aga ka õlipaagi ülemisel talal ja ülemisel osal jäik positsioneerimine, mida reguleeritakse ja lukustatakse vastupidise rõhu naeltega. Seetõttu suudab õlipaagis olev trafo korpus taluda löögikatseid erinevates transporditingimustes ja aksiaalset elektrilist jõudu töö ajal ilma nihketa.
Meie SZ20-63000/110 astmelise trafo mudeli võrdlusparameetrid
|
Parameetri üksus |
Parameetri väärtus |
|
Sagedus |
50 Hz |
|
Sisendpinge |
10,5 kV |
|
Väljundpinge |
110 kV |
|
Faas |
Kolm |
|
Pooli number |
Kaks mähist |
|
Mähise struktuur |
Kihi mähis |
|
Tüüp |
Õli-Sukeltrafo, Õli-tüüp |
|
Rakendus |
Jõutrafo |
|
Toote nimi |
Õli{0}}kastetav jõutrafo |
|
Nimivõimsus |
63000 KVA |
|
Jahutusmeetod |
ONAN |
|
Vektorrühm |
Yd11/YNd11 |
|
Standardne |
IEC60076/GB1094 |
|
Materjal |
Silikoonist terasleht |
|
Mähise materjal |
Vask \\ Alumiinium |
|
Garantii |
12 kuud |
Varem tarnisime Lingshou maakonna fotogalvaanilise elektritootmisprojekti jaoks generaatoritrafo SFZ18-350000/220 nimivõimsusega 350 MVA. Oleme üks väheseid tehaseid Hiinas, mis suudab toota nii suure võimsusega trafosid.





