Trafo materjalid jagunevad peamiselt kahte kategooriasse: südamiku materjalid ja mähised. Tuumamaterjalides kasutatakse tavaliselt räniterasest lehti (tuntud ka kui elektriteras) nende suure läbilaskvuse ja madalate rauakadude omaduste tõttu, mis vähendavad tõhusalt pöörisvoolukadusid ja hüstereesikadusid, parandades seeläbi trafo efektiivsust.
Räniteraslehed jaotatakse veel külmvaltsitud -tera-orienteeritud räniterasteks (nt 27QG100) ja mitte-orienteeritud räniterasteks (nt 50W470). Esimene neist sobib suure-tõhususega trafode jaoks, teist aga enamasti väikeste ja keskmise suurusega{9}}trafode jaoks. Mähismaterjalides kasutatakse vask- või alumiiniumtraate. Vasktraadid on parema juhtivusega, kuid kallimad, samas kui alumiiniumtraadid on kerged ja ökonoomsed; juhtivuse erinevust tuleb aga kompenseerida ristlõikepindala suurendamisega. Lisaks on võtmematerjaliks ka isolatsioonimaterjalid (nagu Nomexi paber ja epoksüvaik) ja jahutusvahendid (mineraalõli ja gaas SF6), mis mõjutavad otseselt trafo temperatuuritaluvust ja soojuse hajumist. Eriolukordades võivad amorfse sulami südamikud (nagu raud{16}}põhine amorfne lint) vähendada koormuskadusid rohkem kui 70%, kuid nende mehaaniline tugevus on väiksem. Nüüd on meie kaupluses{20}}trafospetsiifilised vibratsioonisummutid. Need on valmistatud kvaliteetsetest -kvaliteetsetest materjalidest ja kohandatud{23}}disainitud trafode erinevate paigaldusstsenaariumide jaoks, vähendades tõhusalt töömüra ja vibratsiooni.